nauCAT©
Foto: Veende Globe
O naslovu će se odlučivati između nevjerojatne petorke koja je dugo na čelu, a vodeći Dalin stiže na cilj u srijedu kasno popodne ili rano navečer.
Za nešto manje od 24 sata dok prvi jedriličar ne završi Vendée Globe uplovljavanjem u Les Sables d'Olonne u srijedu navečer, čak se i najnapredniji moderni programi planiranja vremenskih prilika koje vode neki od najpreciznijih umova u oceanskim regatama ne mogu složiti tko je vjerojatni pobjednik uistinu epskog devetog izdanja non-stop solo jedrenja oko svijeta.
Čini se da će se granica pobjede spustiti na sitne minute nakon 80 dana i 24.350 prijeđenih milja regate. S pet skipera koji gaje realne nade u pobjedu, stvarnost je takva da je bilo tko između Charlieja Dalina, Borisa Herrmanna, Louisa Burtona, Thomasa Ruyanta i Yannicka Bestavena napravio rezultat jednako vrijedan ukupne pobjede.
Tijekom 80 dana i noći, 24 sata dnevno, uvijek uključeni, angažirali su milijune gledatelja koliko ih nikada prije nije bilo otkad je ova regata osnovana 1989. godine.
Svaki od ovih glavnih protagonista - kao i svih 20 ostalih koji se još uvijek utrkuju - otkrivali su svoje likove iz dana u dan, ocean po ocean. Iz sata u sat, njihov modus operandi, njihove prednosti i slabosti iscijedili su sve ove zarađene milje.
S manje od 400 milja do cilja, Charlie Dalin (Apivia) (36), vodi preko 85 milja krećući se u svoju posljednju dugu, mračnu noć na moru ispred 39-godišnjeg Borisa Herrmanna (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco) koji će postati prvi Nijemac koji je završio regatu.
Louis Burton (Bureau Vallée 2 (35), iz Saint Maloa, treći je na 57 milja iza Herrmana. Četvrtoplasirani Thomas Ruyant (39), iz Dunkirka, s Dalinom i Bestavenom bio je jedan od stalnih osvajatelja postolja diljem svijeta, dok je Yannick Bestaven (Maître Coq) proslavio 48. rođendan vodeći regatu zapadno od Pointa Nemo i sada je peti sa zaostatkom od 295 milja iza Dalina.
Favorit pred utrke Dalin jedrio je kirurški precizne rute s metronomskom postojanošću na najnovijem i najsigurnijem brodu. Vodio je 36 dana i na dva od tri velika rta.
Herrmann je svoje korake koračao savršeno, tiho i učinkovito čuvajući sebe i svoju opremu, poput pravog biciklista, spreman da pojača svoj napad kad posljednje milje savršeno zazvone slatkim dijelom njegova malo starijeg - ali savršeno pripremljenog i optimiziranog broda . Nikada nije vodio u regati, ali - uz vremensku nadoknadu od 6 sati - mogao bi postati prvi ikad nefrancuski pobjednik.
Burton Maverick iz Saint Maloa prikupio je tri vremenske kazne tijekom trajanja svog puta, a neki bi rekli pritisnuo svoj brod najbliže svojim granicama, trpeći brojne probleme s pilotima i jedrima, ali spreman usuditi se teže, brže i dublje ići na jug. Izvanredno je nadoknadio više od 800 milja zaostatka za vodećim i 400 milja na pelotonu nakon što je morao popravljati brod na udaljenom otoku Macquarie.
Ruyant je bio među tri najbolja 72 posto regate, unatoč tome što je izgubio lijevo hidrokrilo prije Rta dobre nade i imao je najbolja 24 sata utrke od 518 nautičkih milja. I Bestaven je bio otkriće, ploveći savršenom kombinacijom brzine i inteligencije na dobro optimiziranom brodu, izvrsno jedreći.
Čini se da će o ishodu odlučiti mali dijelovi ukupnog trajanja utrke. Gotovo sigurno vremenske kompenzacije dodijeljene skiperima za njihovu ulogu u spašavanju Kevina Escoffiera, odlučit će o jednom ili dva mjesta na postolju, Herrmann u šest sati mora završiti četiri sata i 15 minuta ispred Bestavena koji ima 10 sati i 15 minuta kompenzacije.
Biskajski zaljev postaje arena za konačni obračun. Na jugu Charlie Dalin i Boris Herrmann plove najkraće i najizravnije blizu rta Finisterre na najkraćoj ruti, dok su Burton, Ruyant i Bestaven na dužoj, bržoj ruti sa sjevera. Bestaven je večeras prešao 100 milja više od Dalina u 24 sata prije 17:00 sati UTC, ali je i dalje zaostajao 266 milja brzinom od 19,6 čvorova u odnosu na Dalinovih 15,1 čvora.
Surova je stvarnost da bi s vremenskim bonusima Thomas Ruyant mogao najviše izgubiti, kao četvrti ili peti nakon izvrsne regate. U emisiji English Live danas je njegov timski menadžer Marcus Hutchinson razmotrio širi kontekst:
„Stvarnost je sada u ovoj regati da bi, da smo Thomasu prije starta rekli da će završiti u roku od četiri ili pet ili šest sati iza prvog broda koji je prešao cilj, on to objeručke prihvatio. I to je ono što će dobiti, ali ovdje imamo tri ili možda četiri broda između njega i prvog koji je završio i to je sporedno. Ali te stvari moramo kontekstualizirati. Svi ovi momci i djevojke kako bi došli do startne linije postigli su veliki uspjeh, a još je posebnije doći do cilja. Ali evo nas 24 sata ili malo više od cilja i jednostavno ne znamo kako će se ovo odvijati. Zato hvala svim ovim skiperima koji su napravili ovaj nevjerojatan sportski spektakl kakav nikada do sada nismo vidjeli u ovoj regati."
Navijajući za Dalina s kojim je osvojio Transat Jacques Vabre 2019. Yann Eliès je mudro zaključio:
"Evo nas. Samo trebamo biti strpljivi, pričekati i vidjeti što će se dogoditi do prvog prelaska ciljne crte."
"Neka sport učini svoju čaroliju!"
Povezani članci
Sport
Svijet na vodi
World on Water, globalne vijesti o jedrenju: Vendée Globe, Sam Goodchild, Boris, Maxime, Nacra 17, PWA, više...
