LU SDŽ
Nema mjesta u Srednjoj Dalmaciji gdje se ne otkrivaju novi izazovi, tko zna čega će sve bit do recimo 2054. godine, trebalo bi pitat Toma Cruisea kao u onom filmu njegovih science-fiction sprečavanja ubojstava. E da je moguće predviđati poput Julesa Vernea (oko svemira za 80 dana) jer ima i 20-ak godina da se s ovih i tematski sličnih stupaca proricalo kako će cijeli Jadran jednoga dana postati možda najpoznatija planetarna marina.
JANMARI I FARIMANI
Zamislite, sve sami vezovi počevši od albanskih riva pa naokolo sve do tršćanske bure i onda u krmu „nizbrdo“ talijanskom obalom Apenina sve do Otranta Baby, come back, u Mediteran. Pa s mora u dinarska brda na janjetinu i preko puta, vis a vis, na vrh apeninskih osso buco teletina. Čini se megalomanskim taj san, ali budite realni i usporedite Jadran s malom a tako velikom, i s tradicijom na glasu šoltanskom vječno prebukiranom Šešulom, uvalom kojoj je gravitiralo sve što je nekad s bronhitičnim janmarima i farimanima štucalo po moru.
Nezamislivo, međutim, mora biti ako se danas sjetiš modernih flota od gliseraša do jetskijaša i bidnih daskaša. Na daskama Jadrana presađuje se globalni teatar istovremenog juriša neslućene brzine kojom se prestiže vrijeme, i podjednako intenzivnog vremeplova u davno prestignuta vremena klasike u arhitekturi drva za brodove koji vremenu ne bježe, ne otimaju se, nego osluškujući prirodu prepuštaju se zakonima i običajima neponovljivog slow motiona, toliko sporog otkucavanja sata da nije nemoguće čak ni zaustaviti se u tom dobu.
UTIHINA I BRAZDOLOM
Pogotovo ako je bonaca. Taj Tihi ocean. Vrijeme kad je bonaca imala lice tuge i loše sreće, utihina gotovo kao prokleta. A danas te loše sreće može se nekako naći jedino kad kao da nema čovjeka, zora i sumrak, zalazak i posljednjeg hedoniste brazdoloma umjesto pomorstva.
Eto, zbilja nije lako ploviti kao lučka uprava. A govore da „se mora“. Kako će kroz „stađune“ i buduća godišnja doba s kojima se međusobno sustižemo, kako će izgledati ljubav plovila i luke, a kako ritam i tempo tih neprestanih mijena i smjena uplova i isplova.
DEPARTURE GALEBA
Lanterne na pučini i lučka svjetla koja te zovu da uploviš u privlačni prizor skrivenoga ovdašnjeg malog mista ispjevanog potezima kista, porinut će nova epoha u rasvjeti semafora, displejeva, departure i arrival welcomea čekajući između crvene i zelene kardinalne oznake, ili lampe, da se otvori šalter i da čekirate kartu s brojem svog mooringa. Tako će sutra izgledati Luka brzine zvuka. O svemu tome valja misliti već sada, ovaj čas, ako već nije otprhnuo galeb, odapeo i usidrio se skupa sa svim vremenima negdje u daljini gdje more se spaja, u strahu i od letenja.
Povezani članci
Zanimljivosti & događaji
Zanimljiv projekt u Puntu
Cilj je uspostava zaštićenog morskog područja u Kvarneru
