Zoran Angeleski / istra24
Dojmljiva brzina od 34 čvora, opremljenost najsuvremenijom navigacijskom i komunikacijskom opremom u kojoj se izdvaja FLIR termalna kamera koja detektira čovjeka na udaljenosti od 5.000 metara, a čamac na dvostruko većoj udaljenosti te niska razina buke koja ne prelazi granicu od 65 decibela, glavna su obilježja triju istovjetnih, zgotovljenih 17-metarskih patrolnih brodova koji su danas prezentirani u pulskom Tehnomontu, dan uoči njihovog odlaska za Cipar, gdje će ih koristiti tamošnja pomorska policija.
Načelnik pulske pomorske policije Damir Vitasović i njegov zamjenik Emil Maružin
Uspjeh je to svih 130 radnika ovog brodogradilišta na Fiželi. Brodovi su namijenjeni patroliranju i spasilačkim operacijama na području do 150 nautičkih milja od obale Cipra, a za relativno veliku maksimalnu brzinu zaslužna je činjenica što su ovi brodovi, kako je rekla direktorica Tehnmonta Gordana Deranja, izgrađeni kompletno od aluminija te opremljeni vrlo laganim materijalima.
Direktorica Tehnomonta Gordana Deranja
Istaknuvši da imaju punu zaposlenost do kraja ove godine, direktorica Deranja rekla je da do kraja godine moraju isporučiti dva vatrogasna broda za Grčku, a da već početkom iduće godine startaju s novom linijom za norveškog naručitelja Moen Marin, kojem su isporučivali servisne brodove za ribogojilišta.
Također, dodala je Deranja, upravo traju razgovori s još dva naručitelja.
Podsjetila je da je Tehnomont u prošlosti izgradio i dva 24-metarska broda za hrvatsku policiju te jedan za onu na Gibraltaru.
Niko Skala, tehnički direktor Tehnomont brodogradilišta, uz detaljniji opis performansi brodova, pojasnio je da su kormilarnice gibljivo ovješene s ciljem da se smanje vibracije.
Tehničke karakteristike broda
• Duljina: 17m
• Širina: 4,7m
• Gaz: 1,6m
• Brzina 34 čvora
• 4 člana posade
• Glavni motori 2xMTU 896kW (~1200ks x 2)
• Kapacitet goriva: 4400l diesel
• Kapacitet vode: 250l
• Elektro generatori: 2x20kW
