Autor: Katina Vrsaljko/L.P./More/HRT
Senzacionalno otkriće s dubina "zadarskog" mora. Kad je prije mjesec dana iz mora u Jazinama izvučen automobil koji je tamo bio punih 18 godina, rijetko tko je znao da je u pozadini istraživanje puno veće i ozbiljnije priče. Naime, na dnu uvale Jazine gotovo 70 godina skriva se olupina golemog teretnog broda, bombardiranog i potopljenog u Drugom svjetskom ratu. Doznajte kako je izgledao mistični brod Mar Bianco u priči naše Katine.
Zaronili su kako bi istraživali brod iz prošlog stoljeća, ali najprije su pronašli automobil - iz ovog stoljeća.
- Uspjeli smo skinuti, odnosno slikati registraciju i policiji predali te su oni su našli da je automobil koji je od 2007. potopljen tu, vodi se kao nestali automobil, mislili su da je ukraden. Ležao je tu dugih 18 godina dok ga mi nismo otkrili, rekao je Mladen Pešić, ravnatelj Međunarodnog centra za podvodnu arheologiju u Zadru.
Olupinu na dnu Jazina zadarski arheolozi uočili su prije desetak godina. Najprije su zaronili u arhivu i otkrili da je riječ o brodu izgrađenom 1912. u Belfastu. Impozantni "Mar Bianco" - prevozio je teret, i to uglavnom meso.
- U to vrijeme, u Drugom svjetskom ratu je korišten za vojne svrhe, za prevoženje trupa, municije, tako i danas, ovih dana kad smo ronili još uvijek nalazimo velike kolutove bodljikave žice koje se dolje nalaze i koji su sigurno bili dio tereta. Brod je bio jedan od većih koji je plovio, ne samo Jadrana, nego i kompletno između Europe i Australije, 150 metara, to su i danas ogromne dimenzije za jedan brod, nastavlja Pešić.
"Mar Bianco" bio je meta savezničkog bombardiranja u kojem je Zadar gotovo potpuno razrušen.
- Jedna od ideja je da je razrušen baš zato što su pokušavali minirati, to jest srušiti taj brod. Mjesecima su ga minirali. To se doista i dogodilo 1943. godine dok on nije potonuo, tj. legao na dno, nakon toga se izvrnuo, priča Pešić.
I tako je stajao u Jazinama gotovo 10 godina. 1952., kako bi "Mar Bianco" završio u starom željezu, Brodospas iz Splita ponovno ga je minirao i veći dio izvukao, ali ostatak olupine ostao je na dnu Jazina do danas.
- Jedna fotografija broda prilikom njegova vađenja, je zapravo fotografija na kojoj se nalazi osam ronioca, kuhar i svinja, valjda kada su završili vađenje tog broda, stvara se jedno prekrasno druženje s harmonikom, pojašnjava Josip Rukavina.
S obzirom na glad koja je u poraću vladala, čini se da ovu ekipu, nakon napornog rada, najviše veseli okrepa, puna proteina i masti. Bila je to jedna od 11 fotografija broda zahvaljujući kojima je, nakon toliko godina, oživio u ovim animacijama.
- Ja bih to nazvao kao nekakav CSI, tu postoje iznimni stručnjaci koji nama daju ključne informacije što se tu točno događalo. U toj digitalnoj rekonstrukciji možete rihtati te fine pomake da vidite kako je to točno izgledalo. Onda vidite i omjere broda i koliko je brod zapravo velik u odnosu na rivu i koliko je velik na grad. 150 metara je brod usporediv s Abramovićevom jahtom, nastavlja Rukavina.
Josipova tvrtka jedina u svijetu radi digitalno isušivanje mora na ovaj način
- Naša tehnologija s kojom se trenutačno bavimo, ona je napravljena isključivo za pregled konstrukcija, betonskih konstrukcija, molova, obala, zidova, ali može se primjenjivati i na druge slučajeve, kao što je ovdje slučaj, to su neki projekti koji pokazuju prošlost u sadašnjosti, priča Rukavina.
A da bi šira javnost u sadašnjosti vidjela ovaj brod iz prošlosti, pobrinut će se Lučka uprava Zadar. Ovu trojicu, odnosno institucije iz kojih dolaze, povezala je jedna stara bitva, pronađena s druge strane Poluotoka.
- Prije godinu, godinu i po dana još za vrijeme radova na zadarskoj rivi gdje smo bili pronašli u sklopu radova bitvu iz Austro-Ugarskog vremena i to nam je bio prvi kontakt s Centrom za podmorsku arheologiju, ističe Đoni Štambuk, pomoćnik ravnatelja Lučke uprave Zadar.
- Na prvu se mislilo da je top nekakav koji je bio skriven na morskom dnu, međutim nakon vađenja, međutim nakon vađenja smo ustanovili da je to bitka koja potječe iz Austro-Ugarske monarhije, kaže Pešić.
Bitva je također bila žrtva savezničkog bombardiranja. Trenutačno je na restauraciji. Preko ove bitve povezali su se podvodni arheolozi s Lučkom upravom, a tako su saznali i za "Mar Bianco".
- Bilo je fascinantno da je 150 metarski brod, to jest ostatci 150 metarskog broda još uvijek u luci i da većina ljudi ne zna za to. Smatrali smo to vrlo interesantnim, objašnjava Štambuk.
Na internetskim platformama koje Lučka uprava Zadar dijeli s drugim jadranskim lukama iz Hrvatske i Italije svi će moći vidjeti kakav je "Mar Bianco" bio u svoje slavno doba...
- Vidjet će i način, kako je potonuo, kako je bio okrenut, a moći će se čak i napraviti virtualna šetnja kroz olupinu, a isto tako i kroz 3D model, zaključuje Štambuk.
I tako će zauvijek biti sačuvana uspomena na "zadarski Titanic".
Povezani članci
Zanimljivosti & događaji
Tagiran tanker u sjeni
Greenpeace "označio" sankcionirani tanker u sjeni koji je plovio kraj Danske
