MUP / nauCAT©
Foto: CREATIVE ideaS
Obavljenim očevidom na motornom brodu, na kojemu je 21. rujna u luci Primošten došlo do požara, je utvrđeno da je do požara došlo u glavnom razvodnom ormaru,a najvjerojatnije uslijed slabih kontaktnih spojeva na stezaljkama.
O ovom događaju će biti izviješteno Općinsko državno odvjetništvo u Šibeniku.
Podsjetimo, 21. rujna u 22.50 sati službenici MRCC Rijeka zaprimili su dojavu očevidca o požaru na jahti koja je boravila usidrena na bovi ispred Primoštena. Nedugo po dolasku na poziciju službenici šibenske Kapetanije izvijestili su da je požar zahvatio veći dio nadgrađa motorne jahte „Vagabond II“, dužine 14,60 metara, porivne snage 404 kW iz dva brodska pogonska stroja, njemačke zastave u vlasništvu K.J.D., dražavljanin Republike Njemačke.
U komunikaciji sa vlasnikom jahte utvrđeno je da na plovilu nema nikoga od članova posade ili putnika, ali je u spremnicima preostalo oko 700 litara pogonskog goriva, tipa diesel, te dvije plinske boce u potpalublju. U trenutku izbijanja požara na jahti je boravio vlasnik sa još jednom osobom te su oboje neozlijeđeni napustili havarirano plovilo evakuacijom na brodicu dojavitelja nezgode.
Obzirom na intenzitet požara, pripadnici JVP Šibenik nisu uspjeli ugasiti vatru na jahti, koja je nedugo potom u 00.05 sati u potpunosti potonula. Tijekom trajanja akcije sva plovila u neposrednoj blizini opožarene jahte osigurana su od mogućeg širenja požara vjetrom ili morskom površinom, a svi plutajući ostatci opožarene jahte uklonjeni su. Onečišćenje istjecanjem pogonskog goriva tijekom trajanja akcije te nakon potonuća jahte, nije uočeno.
Povezani članci
Zanimljivosti & događaji
Suradnja RH i IMO
Prihvaćen Nacrt memoranduma o suradnji između RH i Međunarodne pomorske organizacije (IMO)
